Sa technologie équipe les Auto Bleues niçoises entre autres... Depuis ce lundi, c'est elle aussi qui équipe les 30 véhicules mis à disposition en auto-partage à Lyon. Créée en 2006 par Georges Gallais et David Ensellem, VuLog est un éditeur de solutions logicielles destinées au libre-service de véhicules. Déjà de 2007 à 2011, la Pme avait initié un service d'auto-partage à Antibes. En 2010, elle devient à titre expérimental opérateur pour un service identique à Rueil-Malmaison. L'année suivante, elle est choisie pour équiper le service YeloMobile à La Rochelle, qui comprend 50 véhicules électriques Citroën C-Zéro. Cette année, c'est PSA qui intègre la technologie embarquée de VuLog en pré-équipant une partie de ses véhicules tandis que Sixt Leasing, la filiale longue durée du loueur allemand, lance pour sa part une offre baptisée Corporate CarSharing, destinée aux flottes d'entreprises et équipée elle aussi du boîtier VuLog.

Déploiement à l'international

Depuis juin, l'éditeur est également à l'international où il a séduit Communauto, acteur de l'auto-partage canadien, pour doter 25 Nissan Leaf mise en service à Montréal. "Nous avons un potentiel de 300 véhicules", précise Georges Gallais, cofondateur de la société, ex-Renault et Inria et premier lauréat du concours Galileo Masters, concours qui récompense les idées et projets du domaine des applications satellitaires. Début octobre, l'annonce de la conclusion d'une levée de fonds marque l'ambition de la petite entreprise installée au sein du CEII de Nice, la pépinière de l'Éco-Vallée. Aux côtés de son investisseur historique, Ecomobilités partenaires (fonds d'investissement du groupe SNCF, entré au capital en 2008), le FCPR Fonds Entrepreneurial 06 mené par BA 06 Accompagnement (Upe 06) a mis la main à la poche pour 150 K€, imité par Paca Investissement, le fonds de co-investissement de la Région, par Conseil Gestion Plus, société de gestion de portefeuilles entreprenariale basée à Aix-en-Provence et par des investisseurs privés qui n'ont pas souhaité communiquer. "Ce tour de table va nous permettre de continuer à garder notre avance technologique et à nous déployer à l'international. Nos marchés prioritaires sont l'Europe et l'Amérique du Nord", détaille le dirigeant, qui prévoit par ailleurs que "1 500 à 2 500 nouveaux véhicules seront équipés par notre technologie en 2014". Affichant un C.A 2012 de 700 K€ contre 1,2 M€ - "nous avons subi la contraction de la conjoncture en France" justifie-t-il - VuLog emploie 10 salariés, à Nice et à Paris.

L.BOTTERO

Photo : Selon l'éditeur niçois, cofondé par Georges Callais (c.f photo), 1 500 à 2 500 nouveaux véhicules seront équipés par sa technologie en 2014.